В 2 м

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.501.1-175.93 Блоки В 2 м представляют собой высокопрочные морозостойкие строительные элементы из железобетона, разработанные для применения в строительстве железнодорожных мостов. Тщательно подобранные составляющие для изготовления элементов Серии 3.501.1-175.93, так же, как и технология производства, обеспечивают возможность их долговечного и безопасного функционирования. Вариативность морозостойкости позволяет возводить конструкции сборных железобетонных мостов для железнодорожных путепроводов в самых суровых климатических регионах.

Точность геометрических параметров, формы каждого из элементов позволяют выполнять строительные работы с максимальной скоростью без потери в качестве и безопасности готовой конструкции.

1. Варианты маркировки

Несколько марок (значение индексов маркировки приводится ниже) разработанных и спроектированных в серии, позволяют боле широко решать строительные задачи при возведении мостов и путепроводов железной дороги.

1. В 1

2. В 2.

2. Основная сфера применения

Элементы Серии 3.501.1-175.93 разработаны для возведения пролетных строений железобетонных сборных мостов железной дороги, имеющих ширину балластного корыта 4180 мм. Блоки этой марки разработаны для перекрытия продольного шва в конструкции железнодорожных мостов. Небольшие размеры блоков и точные геометрические параметры обеспечивают простоту монтажа и надежное перекрытие.

Блоки В 2 м используются для строительства в различных условиях по климату – от умеренных до особо суровых, благодаря применению в производстве компонентов, обеспечивающих высокую морозостойкость изделий, соответствующую температурным показателям региона, в котором осуществляется строительство. Допустимый уровень сейсмичности – до 9 баллов включительно.

3. Обозначение маркировки

На блоки несмываемой черной краской в торцевой части изделия наносится маркировка, представляющая собой индекс, состоящий из буквенно-цифровых групп. Каждая группа маркировки несет информацию о важных параметрах изделия из железобетона. На примере блока В 2 м:

1. В – блок перекрытия продольного шва

2. 2 – номер типоразмера из разработанных в серии одноименных блоков

3. м – наличие в маркировке этого символа означает его назначение для применения в суровых и особо суровых условиях климата.

Габаритные размеры

блоков В 2 м:

4. Материалы изготовления и характеристики изделия

Выбор компонентов для изготовления блоков В 2 м выполнен с учетом расчетов нагрузок, условий эксплуатирования на улице под постоянным воздействием перепадов температуры и осадков. Армирование блоков выполняется сталью классов А-1 и А-111. Марка стали назначается в соответствии с регионом эксплуатирования по температурным показателям самой холодной пятидневки.

Для производства используется тяжелый конструкционный бетон класса В 25 по прочности на сжатие. Водонепроницаемость W 4 может меняться в соответствии с требованиями проекта. Морозостойкость формируется с учетом расчетной среднемесячной температуры региона применения.

F 200 – при среднем показателе самого холодного месяца -20 градусов Цельсия и выше, F 300 – при более низкой расчетной температуре. После достижение бетоном показателя отпускной прочности (70 или 75% от проектной – в зависимости от времени года), блоки проходят процедуры контроля качества в установленном порядке, при этом определяются показатели прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, качество сварных арматурных составляющих. После прохождения всех этапов проверки качества, на блоки В 2 м наносится маркировка, данные документируются.

Только продукция высокого качества, полностью соответствующая требованиям проекта, отгружается заказчику.

5. Складирование

транспортировка и хранениеДля обеспечения сохранения свойств, полученных блоками В 2 м при производстве, необходимо позаботиться о внимательном, бережном и аккуратном обращении при транспортировании, проведении погрузочных работ, правильное хранение. Для складирования, блоки В 2 м укладывают в штабели в горизонтальном положении, сортируя отдельно от продукции других марок. Поверхность под первым рядом штабеля необходимо предварительно выровнять и оборудовать деревянными подкладками.

При формировании штабеля (его высота не должна превышать двух метров) под каждым следующим рядом устанавливают прокладки из дерева. Необходимо обеспечить возможность захвата и подъема блоков, свободный доступ к осмотру заводской маркировки. Транспортирование блоков В 2 м выполняется в таком же положении на открытом железнодорожном составе с тщательным закреплением штабелей, полностью исключающем поперечное или продольное смещение строительных элементов, удары друг о друга или борта состава.