Свая С 2/11,1

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.501.1-145 Стойки С 2/11,1 – это опорные элементы высоковольтной сигнальной линии автоматической блокировки железнодорожных путей, номинальное напряжение которых составляет от 6 до 10 кВт. Конструктивно выглядят как бесстыковые стержни конического кольцевого сечения. Для закрепления траверс имеются специальные отверстия.

Элементы обладают существенным запасом прочности и могут эксплуатироваться в условиях агрессивного действия внешней среды. Стойки могут применяться для всех типов грунтов и климатических регионов, так как являются универсальными изделиями. Номенклатурный ряд включает 5 основных типоразмеров.

Элементы данного вида наибольший интерес представляют для дорожного строительства. Железобетон, из которого изготовлены стойки, отвечает самым жестким требованиям по прочности, безопасности эксплуатации всего сооружения и долгому сроку службы без каких-либо вложений на ремонт и техническое обслуживание.

1. Варианты написания маркировки

С 2/11,1 маркируют согласно строгим требованиям действующих сСтандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Все условия обязательны для исполнения. Варианты записи знаков следующие:

1. С 2/11,

1

2. С 2-11,

1

3. С 2 11,1.

2. Основная сфера использования. Стойки устанавливаются на железных дорогах общественного пользования. Применяют для А-, П- и АП-образных опор высоковольтных сигнальных ж/д линий автоблокировки.

Смонтированные стойки идут под крепеж одно- или двухцепной линии. Используются также для размещения траверс.

3. Обозначение маркировки

Кольцевые стойки С 2/11,11 маркируют по условиям действующих сСтандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Регламенты содержат правила формирования обозначения изделия. Знаки пишут ближе к нижнему окончанию стойки черной краской высокой износостойкости.

Дополнительно может указываться тип армирования, а также вносят параметры бетона:- стойкость к агрессивным средам буквенной комбинацией К",