Тепловая камера Т 4-1,5 н (3.503.9-62)

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.503.9-62 Блок тротуара Т 4-1,5 н (3.503.9-62) — это прочное изделие, соединяющее в себе бетон и стальную арматуру. Конструкция представлена прямоугольной формы, а сверху расположен выступ, проходящий по всей длине. Предназначением таких изделий является обустройство пешеходного тротуара на автодорожных мостах.

Выступ на плите дает возможность удобного обустройства сооружения — благодаря ему после асфальтирования создается своеобразный бордюр, определяющий границу тротуарной зоны. Также в блоке предусмотрены закладные детали для сопряжения изделий к плитам проезжей части, и для крепления ограждений проезда и перил. Регламент изготовления железобетонных конструкций для сооружения мостов Серия 3.503.9-62, предполагает изготовление изделий в обычном и северном исполнении.

Расшифровка маркировки

Марка данного блока состоит из буквенно-числовых групп, при рассмотрении которых, можно узнать следующую информацию:

1. Т — блок тротуара

2. 4 — типоразмер

3. 1,5 — ширина тротуара в метрах

4. н — конечный блок. Маркировка наносится на нижней поверхности блока, в доступном для осмотра после его установки в проектное положение месте.

Также там могут быть указаны вес и дата выпуска конструкции, краткое название завода-изготовителя и штамп ОТК.

Материалы и производство

Основные условия изготовления Т 4-1,5 н (3.503.9-62), а также чертежи и спецификации к нему прописаны в Серии 3.503.9-62. Технология создания качественного железобетонного изделия включает в себя несколько этапов, которые сопровождаются пооперационным контролем. В качестве основы для производства Т 4-1,5 н (3.503.9-62) выступает тяжелый бетон М400, содержащий в своем составе большой процент портландцемента, он определяет высокие технические характеристики — прочность на сжатие, изгиб и растяжение, которые в последствии переносятся на строительный элемент.

Марка по морозостойкости бетонной смеси не ниже — F300, при среднемесячной температуре воздуха самого холодного месяца в районе строительной площадки допускается использование F200. Для повышения прочности и выносливости бетона, Т 4-1,5 н (3.503.9-62) армируют. Армирование определяют как дополнительное укрепление бетонного изделия с помощью добавление в него соединенных посредством сварки или вязки прочных стальных элементов.

В тротуарном блоке армирование представлено пространственным каркасом из прочных арматурных стерней классов А-II или Ас-II и А-I. Соединение стержней в каркасе осуществляется с помощью контактной точечной электросварки, а также допускается применение вязальной проволоки. Дополнительно в изделии закладываются монтажные стальные монтажные петли, которые упрощают погрузочно-разгрузочные процессы.

Качество готового изделия определяется с помощью проверки его на соответствие геометрическим параметрами и техническим показателям заданным. Если тротуарный блок проходит проверку, ему присваивается документ, подтверждающий его качество.

Хранение и транспортировка

Тротуарные блоки необходимо хранить в специальном складском помещении в горизонтальном положении, в штабелях. Важно чтобы изделия были предварительно рассортированы по маркам и типоразмерам. Высота штабеля не должна превышать 2,5 метра.

Между рядами блоков, рядом с подъемными петлями прокладывается деревянный инвентарь, высота которого на 2 сантиметра больше высоты петель. При погрузке на транспортные средства, конструкции должны аналогично хранению, укладываться на прокладки и надежно закрепляться. Перевозку блоков необходимо осуществлять с использованием всех правил и мер безопасности, которые установлены для применяемых транспортных средств.